Blue Sky Newsletter #4 2026
Hallo aus Sillian - Nachlese Testival zu Ostern
Was ein geniales Testival :-) Über 200 Schirme waren zum Testen bei Blue Sky.
Jeder Renomierte Hersteller ausser Niviuk, hat bei uns Teilgenommen. Die Nachfrage war gross, was wetter war …… , jedoch gabe es geniale Flüge … sie zb. ->
Ralph setzte mal wieder mastäbe an den täglichen Wetterbriefing, so konnte jeder sein Wissen erweitern und direkt sein theoretischen Metroligischen Kenntnisse in der Praxis umsetzen. Einfach genial.
Auch für das leibliche Wohl war bestens gesorgt :-) Der fränkische Grillabend war wieder legendär ….
Unser Sommerfest - ein voller Erfolg
Saison läuft – Kopf hinterher? Es ist nicht zu spät!
Von Britta Höpflinger, Sportmentaltrainerin
"Die fliegen ja schon alle..."
Diesen Satz höre ich gerade fast täglich. Von Anfängern. Und von erfahrenen Piloten. Dieses nagende Gefühl macht keinen Unterschied, wie viel Flugerfahrung du hast: "Die anderen sind schon längst unterwegs – nur ich bin noch nicht bereit."
Besonders, wenn zwischen dir und den Bergen ein paar hundert Kilometer liegen. Wenn der erste freie Termin erst in zwei Wochen ist. Wenn andere schon ihre ersten Flüge posten, während du noch auf die richtige Gelegenheit wartest.
Falls du dich gerade ertappst: Du bist nicht allein.
Dieses Gefühl haben gerade VIELE Piloten. Die Saison startet nie für alle gleichzeitig. Manche fliegen das ganze Jahr über, andere erwarten sehnsüchtig die ersten Thermiktage und wieder andere brauchen länger: Beruflich eingespannt, privat viel los, oder einfach das Gefühl: "Ich bin mental noch nicht so weit."
Und jetzt kommt der innere Druck: "Ich müsste doch auch schon..." oder "Die anderen sind mir davongeflogen..."
Stopp. Atme durch.
Es gibt kein "zu spät" in der Flugsaison. Es gibt nur DEIN Tempo. Und das ist genau richtig.
Warum der Kopf manchmal hinterherhinkt
Nach der Winterpause (oder überhaupt nach einer längeren Pause) braucht unser Gehirn Zeit, um wieder in den "Flugmodus" zu kommen. Während der Körper vielleicht schon bereit ist, sind die mentalen Bahnen – die neuronalen Verknüpfungen fürs Fliegen – noch ein bisschen eingerostet.
Andere Piloten, die früher in die Saison starten, haben diesen Prozess einfach schon hinter sich. Du holst das jetzt nach. Nicht besser, nicht schlechter. Einfach anders.
So kommst du mental in die Saison:
Das Gute: Du kannst deinen Kopf gezielt "aufwärmen", auch wenn du gerade nicht fliegst. Mit Visualisierung.
Die Übung:
1. Setze dich ruhig hin (zu Hause, auf der Couch, im Garten)
2. Schließe die Augen und atme drei Mal tief durch
3. Stelle dir deinen nächsten Flug vor – so detailliert wie möglich:
o Du stehst am Startplatz. Wie sieht es aus? Was nimmst du wahr? Wie fühlst du dich?
o Du packst in Ruhe aus, suchst dir einen geeigneten Platz, ziehst dich an, breitest deinen Schirm aus
o Du machst deinen Vorflug-Check.
o Du stehst bereit, machst deinen 5-Punkte-Check, gibst dein Startsignal
o Du startest: Schirm kommt hoch, Kontrollblick, Startentscheidung, Beschleunigung – du bist in der Luft
o Du fliegst ein paar entspannte Runden. Wind auf der Haut, bewegte Luft um dich, Landschaft unter dir
o Du landest sauber. Das Gefühl danach: Zufriedenheit
4. Bleibe im Präsens: Nicht "Ich werde fliegen", sondern "Ich fliege JETZT"
5. Spüre die Emotionen: Vorfreude, Fokus, Freude
Wiederhole das 2-3x vor deinem ersten/nächsten Flug – jeweils 5 Minuten reichen.
Dein Gehirn aktiviert ähnliche Bereiche, ob du etwas real erlebst oder intensiv vorstellst. Die Visualisierung aktiviert deine neuronalen Bahnen fürs Fliegen – du bist mental wieder im Flugmodus.
Und dein Material? Der Frühjahrs-Check!
Während dein Kopf mental aufwärmt, braucht auch dein Material einen Frühjahrs-Check:
✅ Schirm-Check: Wann war die letzte Kontrolle?
✅ Rettung: Ist sie frisch gepackt? (max. 12 Monate!)
✅ K-Prüfung: Noch gültig oder fällig?
✅ Gewicht: Hat sich bei dir was verändert? Passt der Schirm noch zur Zuladung?
Mental bereit + Material bereit = Sicherer Start in die Saison!
Bei Fragen zur Ausrüstung: Das Blue Sky Team berät euch gerne.
Vom Vergleich zum eigenen Weg
Hier ist der wichtigste Mindset-Shift: Hör auf, dich mit anderen zu vergleichen.
Jeder Pilot hat seine eigene Timeline:
• Der eine fliegt bei den ersten Frühjahrsthermiken
• Die andere braucht drei Übungsflüge am Hausberg
• Wieder ein anderer wartet auf den perfekten Tag
Alles richtig. Alles valide.
Die Frage ist nicht: "Bin ich so weit wie die anderen?"
Die Frage ist: "Bin ich bereit für MEINEN nächsten Schritt?"
Dein Aktionsplan für diese Woche
• 2-3x visualisieren (wie oben beschrieben)
• Ein realistisches Ziel setzen: „Sobald die Bedingungen passen, bin ich bereit zu fliegen.“
Fasse einen konkreten Zeitraum ins Auge: zB „In den nächsten 2 Wochen fliege ich.“
• Selbstgespräch ändern:
❌ "Ich bin schon zurück"
✅ "Ich starte jetzt in MEINE Saison"
• Den ersten Flug planen: Wann? Wo? Mit wem? (konkret macht's real)
Die Saison ist lang. Es ist NICHT zu spät. Du bist genau da, wo du sein sollst.
Jetzt geht's los – in deinem Tempo.
Gute Flüge!
Britta Höpflinger ist Sportmentaltrainerin und spezialisiert auf Gleitschirmpiloten. Im Mai, Juni und August bietet sie bei uns in der Flugschule den Workshop "Level Up – Deine Weiterentwicklung als Pilot" an, bei dem mentalen Techniken direkt in der Luft umgesetzt werden. Für mehr Infos jederzeit gerne bei uns: https://www.bluesky.at/de/mtermin/Mentraltraining oder unter: www.yourpowerfuldrive.at
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Der DOUBLESKIN 2 (EN/LTF A) kann vieles sein: Je nach Größe ist er ein dynamischer Miniwing, entspannter Hike & Fly-Schirm, immer mit dabei auf Reisen, und auch ein verlässlicher Thermikbuddy. Was er jedoch immer ist: Ultra-light und super sicher.
Der Schirm kann bereits bestellt werden.
Wie immer gilt:
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Der Sigma DLS ist da. Holt euch euer persönliches Angebot. Die ersten Demos sollten im September bei uns eintreffen.
Das Lightness 4 steht zum probesitzen bereit.
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Der neue lyghte C-Zweileiner von Ozone :-)
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Das neue Vario von Skytraxx, der Nachfolger für das 2.1.
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Neo Stringpack 2.0
Der Stringpack 2.0 ist der neue leichte Wendegurt von Neo. Er löst das Shorty ab, das nicht mehr verfügbar ist. Wie beim Shorty werden einfach nur die beiden Reißverschlüsse geöffnet und geschlossen um den Gurt in einen Rucksack bzw. den Rucksack in einen Gurt zu verwandeln. Lässig.
Die Größen S und M sind bereits bei uns verfügbar!
FÜR KURZENTSCHLOSSENE
Der goldene Spätsommer naht.
Die neuen Termine für 2025 sind bereits geplant und werden demnächst veröffentlicht.
So langsam sollte der Herbstfliegerurlaub geplant werden.
In der 1. Lefkadawoche sind noch Plätze frei.
Komm mit, hier sind noch Restplätze frei!
Groundhandling entlastet deinen Geldbeutel!
Man kann es leider nicht oft genug sagen:
Groundhandling - Groundhandling - Groundhandling
So wichtig!
Jede Woche erhalten wir Schirme zum Checken bei denen die Stammleinen beschädigt sind. In den meisten Fällen sind nicht Steine oder Äste daran schuld, sondern andere Leinen. Der Mantel wird regelrecht durchgesäbelt und der schräge Verlauf der Schnitte zeigt deutlich das dies mit anderen Leinen (Bremsleine) geschehen ist.
Ab 4 - 5 Leinen rentiert es sich nicht mehr Leinen anzufertigen, sondern es ist günstiger einen neuen Stammleinensatz (Tragegurt) zu bestellen. Schnell sind ein paar Hundert Euro dahin.
Es wäre leicht vermeidbar.
Bitte achtet immer darauf wo eure Hände sind bei Start und Landung.. und macht mehr Groundhandling. :-)
% % % Sommerdeal in unserer 2.Handliste % % %
Denkt an eure Liebsten, in 4 Monaten ist Weihnachten!
Wir haben die Preise für unsere Gebrauchtschirme in unserer 2. Hand Liste überarbeitet.
Demos - Abverkauf -& Einzelstücke
Hier findest du Einzelstücke, ob Gurtzeug, Gleitschirm, Rettungen die nur noch in geringer Stückzahl oder einmalig vorhanden sind.
Die Preise sind meistens auch einmalig!
Ungeflogene Neuware, maximal probegesessen, oder es steht explizit dabei.
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Hier wirst du eintauchen in pure Freiheit.
Viel Freude beim ansehen unserer kleinen Videos.
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